Экстрим садовый по-озерски

И вновь нам в сад придется ехать. Кто с желанием, а кто просто по привычке, но озерские садоводы с первыми лучами солнца потянулись на любимые грядки. Географическая особенность наших садов в том, что большая их часть расположена вдоль Каслинской дороги. В выходные дни здесь собираются десятки тысяч человек. А дорога далеко не «хайвэй». И даже совсем не автобан. Узкая, извилистая, разбитая. В общем - трасса не для слабонервных. Аварии здесь дело обычное. 

Если выехать в воскресенье за город автотранспорт еще как-то может, то заехать вечером обратно – просто сверхзадача. Автомобильная пробка, растянувшаяся перед КПП на километр – картина совершенно обычная. Жизнь в «пробке» - все как «у больших». А что вы хотели? В пробке не просто стоят. В ней курят, думают, общаются, ругаются, наконец. Где бы еще такая масса людей могла увидеть друг друга? Здесь можно и себя и свой автомобиль показать и на других посмотреть. 

А если в пробке стоять не хочется – то есть еще богатый выбор средств передвижения. Пешком, велосипедом и, наконец, на автобусе. Неприхотливая техника МП УАТ, прослужившая по три срока как минимум, еще пару десятилетий поездит. Только ходит она редко, а садоводов много.

А бабушек еще больше и пешком они ходить не любят. И потому автобусы берут буквально штурмом. Любимым фильмом озерских бабушек был «штурм Зимнего» - не иначе. Откуда тогда такие навыки? Стоит автобусу только показаться на горизонте, как с виду безобидные старушки как по команде «Бабули, на штурм!» стремительно бросаются в атаку, снося все на своем пути. Ради вожделенной цели – забежать в автобус и занять место, лучше у окна. 

На пути у бабушек не стой! Затопчут. И не заметят. Жуткую историю мне рассказала однажды одна кондукторша. На очередной остановке бабушки, как обычно, рванули на штурм и в дверях автобуса свалили и затоптали одну из них. Они только что мирно общались с ней на остановке и делились секретами агротехники.  По женщине пробежало несколько человек, разорвали ухо, вырвали сережку, раздавили пальцы. 

Окровавленная,  плачущая женщина не могла самостоятельно подняться. И ни одна из бабушек не только не помогла, но даже не посмотрела в ее сторону. Сделали вид, что ничего не замечают. Они захватили сидячие места и, как ни в чем не бывало, стали смотреть в окно или продолжили прерванную болтовню. 

Врываясь в автобус, бабушки едва не раздавили кондуктора – молодую девушку, прижав ее к стене. И только она одна и оказала помощь окровавленной женщине. Помогла подняться, посадила на свое место и успокоила. 

Вы скажете, что это случай экстремальный? Да нет – это рядовая, повседневная ситуация. Давя друг друга, бабушки штурмуют автобусы постоянно. Глядя на старшее поколение, также поступают и их потомки. При этом Озерск почему-то считается очень культурным городом, населенным исключительно одной «элитой». 

Однажды в воскресенье мне пришлось проехать в садовых автобусах по Чусовскому тракту в Екатеринбурге. Такой же густо застроенный садами пригород, как и наша Каслинская дорога. Но различия начались уже при посадке. На остановке у «Техникума связи» на каждый маршрут садоводы занимали очередь. И в подходящие автобусы заходили строго друг за другом.

Автобусы уходили полные. Но все желающие, в конце концов, помещались. На обратном пути наблюдалась та же самая картина. На садовых остановках посреди леса пассажиры занимали очередь. Никто не рвался на штурм. Не создавал давки. И всем хватало места. Все могли уехать. При этом жители Верх-Исетского района не считают себя местом проживания «элиты». В отличие от Озерска. Но топтать друг друга в автобусах они не станут. Почувствуйте разницу.

Я знаю, что вы сейчас скажете: «Это все от нехватки автобусов в УАТ. Вот если бы автобусов было много, то бабушки друг друга не топтали». Но вот мне кажется, что причина в нехватке чего-то другого.  

Хотя я не очень понимаю, почему ни один частный перевозчик не берется работать на садовых маршрутах. Летом это просто «золотое дно». И УАТ с его антикварным транспортом мог бы разгрузить. 

Но если вы не хотите стоять в автомобильных пробках и у вас нет никакого желания давиться в автобусах, то вы можете добраться до своего сада пешком или на велосипеде. Сразу скажу – пешком далековато и очень пыльно. Дышать вдоль дороги совершенно нечем. Никаких условий для пешеходов нет. Идти нужно вдоль проезжей части, периодически вздрагивая от пролетающих рядом «лихачей». О пешеходной дорожке от КПП до канала как-то даже и упоминать не прилично. 

Велосипед! Величайшее изобретение человечества. Резко меняющее качество жизни бывшего пешехода. Чудо техники делающее человека мобильным и независимым от прочего транспорта. Но озерские водители не любят велосипедистов. Ездить по нашим дорогам опасно. Моего соседа по саду на Каслинской дороге кузовом грузовика сбили на обочину. Только рюкзак на спине спас от травмы. 

Про велосипедную дорожку от КПП до канала упоминать то же как-то не очень прилично. Не поймут. Для машин дорог нет. А тут какая-то дорожка велосипедная! Никаких условий для развития здорового образа жизни, понимаешь! Специальная политика, что ли такая в Озерске для увеличения числа сердечных больных?

В общем, если вы каким-то чудесным образом все-таки добрались до своего сада и даже что-то там такое вкусное вырастили, то на необитаемом острове точно выживете. Нашим садоводам ничего не страшно!