Именно. Они посчитали нецелесообразным переплачивать за то же самое, да ещё и при отсутствии сервиса и возможности авторемонта. Lada Largus теперь собирается из отечественных компонентов

Безымянный

Потому что они уже поменяли свои автомобили на то, что пожелали. А могли бы и не менять и продолжать ездить на своих бывших: европейских и японских старых авто.

Ты или в самом деле такой тугоухий, или искусно претворяешься. То есть твои знакомые пересели со старых японских и европейских авто на китайские, презрев новые европейские и японские? То есть сознательно выбрали Китай, отвернувшись от Японии и Европы? Или всё дело в том, что они НЕ МОГЛИ купить известные мировые бренды и денег хватило только на китайское чудо. Lada Largus теперь собирается из отечественных компонентов

Безымянный

ну посмотри ты обзоры на китайские авто, да не на новые из салона, а после года-другого эксплуатации

В интернете в таких обзорах, иной раз, много лжи. Уже проверено. И через два, и через три года, и далее у всех по-разному. Lada Largus теперь собирается из отечественных компонентов

Безымянный

В ситуации, когда мы со всем миром в контрах? Когда все от нас отвернулись? Идеи есть, но озвучить не могу, чтобы не подвести сайт и себя.

Вот именно, а чего тогда рисоваться-то? Нет решений текущих, значит, нет. Поэтому принимаются варианты в таких условиях, какие есть. И эти варианты не худшие. Lada Largus теперь собирается из отечественных компонентов

Безымянный Я понимаю это так: "Росатом" в лице своих руководителей подстилает соломки на случай большого шухера. Когда с них спросят за невыполнение государственных программ, вот тут они стрелки и переведут, мол мы даже через суд воздействовали, все силы приложили, а они... «Росатом» потребовал привлечь к ответственности ПО «Маяк»

Безымянный

на что бы они поменяли своё авто, ЕСЛИ БЫ БЫЛА ВОЗМОЖНОСТЬ.

Это банальное выражение, не имеющее никакого смысла. Потому что они уже поменяли свои автомобили на то, что пожелали. А могли бы и не менять и продолжать ездить на своих бывших: европейских и японских старых авто. Но они поменяли их всё-таки и не на российский автопром.
Lada Largus теперь собирается из отечественных компонентов

Безымянный

Но ведь они не ржавые. Вот в чём дело

Ну ты сказочник! Ну есть же у тебя интернет, ну посмотри ты обзоры на китайские авто, да не на новые из салона, а после года-другого эксплуатации, а то ведь совсем глупо выглядишь. Lada Largus теперь собирается из отечественных компонентов

Безымянный

А вы-то сами что предлагаете в такой ситуации? Какие у вас есть идеи по этому поводу, что нужно сделать и как?

В ситуации, когда мы со всем миром в контрах? Когда все от нас отвернулись? Идеи есть, но озвучить не могу, чтобы не подвести сайт и себя. Lada Largus теперь собирается из отечественных компонентов

Безымянный

Они заменили свои старые автомобили (у кого какие были) на новые из Китая и эксплуатируют их по их назначению. Вот и всё.

Ты за них не отвечай, ты спроси, на что бы они поменяли своё авто, ЕСЛИ БЫ БЫЛА ВОЗМОЖНОСТЬ.
Lada Largus теперь собирается из отечественных компонентов

Безымянный

Это даже ты понимаешь. не говоря у о твоих знакомых автовладельцах. Поэтому они будут донашивать свои ржавые китайские тазики, говоря, что именно об этом мечтали всю жизнь.

А вы-то сами что предлагаете в такой ситуации? Какие у вас есть идеи по этому поводу, что нужно сделать и как? Lada Largus теперь собирается из отечественных компонентов

Безымянный Так и советские Победа и Волга слизаны у пиндосов, Лада - у макаронников, а про современные и говорить нечего. Lada Largus теперь собирается из отечественных компонентов

Безымянный

Поэтому они будут донашивать свои ржавые китайские тазики

Но ведь они не ржавые. Вот в чём дело.

говоря, что именно об этом мечтали всю жизнь.

Они никто не говорят, что мечтали об этом всю жизнь. Они заменили свои старые автомобили (у кого какие были) на новые из Китая и эксплуатируют их по их назначению. Вот и всё. Lada Largus теперь собирается из отечественных компонентов

Безымянный Сауды уже давно практикуют такое.. У нас такого не будет - сопьётся страна к хренам.. В Госдуме предложили ввести в школах уроки целомудрия

Безымянный Вообще о чем спор, о каком российском авто, если Ларгус это румынская Дачия Логан MCV, приспособленная (читай испохабленная) для России? Lada Largus теперь собирается из отечественных компонентов

Безымянный

Японский праворульный автопром, сделанный чисто для японцев, выглядит неказисто, царапает европейско-российский взгляд.

Во! Вот выходит такой эксперт в трениках с вытянутыми коленками и вчерашним перегаром, закатывает глазки к потолку и изрекает, что японский автопром царапает его европейско-российский взгляд. А у самого даже велосипеда никогда не было, потому что портвейн вкуснее. Lada Largus теперь собирается из отечественных компонентов

07 май 08:19Рубрика "За околицей"

Челябинский экс-губернатор Юревич предложил выкупить «Макфу» у государства

Основатель холдинга «Макфа», челябинский экс-губернатор Михаил Юревич готов выкупить предприятия компании у государства. Об этом заявил 6 мая после очередного судебного заседания адвокат Игорь Трунов.

«Владелец предлагает выкупить предприятия по стоимости. Плюс 1 млрд в год на нужды СВО. Надеемся миром урегулировать без потрясений и существенного падения производства. Поэтому я сделал предложение о мировом соглашении, которое было достаточно внимательно воспринято судом и прокуратурой. Владельцы также готовы отдать определенный пакет акций государству», — заявил Трунов журналистам.

По его словам, при передаче холдинга государству, на чем настаивает Генпрокуратура, в отношении предприятий «Макфы» автоматически начнут действовать санкционные ограничения. Импортозамещение установленного оборудования швейцарского и итальянского производства невозможно, равно как и западного компьютерного обеспечения. Проблемы возникнут и с обеспечением расходными материалами, в частности, упаковочной пленкой.

Иск Генпрокуратуры о взыскании акций предприятий «Макфы» в пользу государства поступил в Центральный районный суд Челябинска 28 марта. По мнению ведомства, бизнес имеет коррупционное происхождение, поскольку его владельцы занимались им, будучи представителями органов государственной власти. Само дело начало рассматриваться 9 апреля и практически сразу, по ходатайству Генпрокуратуры, в закрытом режиме — несмотря на возражения адвокатов «Макфы».

Фото: Коммерсантъ

ura.news

Печать

Похожие новости: