Депутат Карпинский. О текущем моменте

Как уже известно нашим читателям, с 20 мая заработал автобусный маршрут № 55, в точности повторяющий маршрут бывшей «пятерки». Напомним, на конкурс по осуществлению перевозок по городскому маршруту №5 никто из озерских компаний-перевозчиков не заявился, даже ИП Таланина, которая работала на этом маршруте последние два года. В результате глава ОГО Евгений Щербаков принял решение о том, чтобы сделать данный маршрут дотируемым из бюджета округа. В перспективе будет проведен еще один аукцион по поиску подрядчика, а пока администрация ОГО имела право заключить временный прямой договор с любым перевозчиком. Им стало ООО «Выстрел». Почему и как это произошло? Об этом, и не только об этом мы решили поговорить с депутатом городского Собрания и директором предприятия «Выстрел» Дмитрием Карпинским. Наш разговор тем более уместен, что официальная озерская пресса берет интервью исключительно у депутатов-членов «ЕР». Перефразируем знаменитую цитату Оруэлла: все депутаты равны, но некоторые равнее других. Итак, говорим с депутатом Карпинским.

- Дмитрий Николаевич, многие в городе были уверены, что 5-й маршрут, став дотационным, все равно достанется ИП Таланиной.

- Нет, это не так. Объясню. Наше предприятие «Выстрел» выиграло конкурс и получило маршрутные карты на 3-й маршрут, и мы готовы начать перевозки. На 5-й маршрут, вы знаете, никто не зашел. В результате получился транспортный коллапс и возникло социальное напряжение. Чтобы решить этот вопрос, маршрут сделали дотационным. У администрации ОГО есть возможность по закону заключить договор напрямую с любой компанией без проведения конкурса, если его сумма не превышает 600 тысяч рублей, а затем уже провести аукцион. Возможно, Таланина думала, что на этот маршрут никто не зайдет, и она получит дотации из бюджета. Но и глава Евгений Щербаков, и заместитель по горхозу Иван Сбитнев, а также председатель Собрания Сергей Гергенрейдер были едины во мнении, чтобы с Таланиной дел больше не иметь. Грубо говоря, всех достали ее «закидоны». Городские власти решили: пусть это будет любой другой перевозчик, только не она. И поскольку у других озерских перевозчиков не было нужных автобусов, руководство округа откликнулось на мое обращение как директора предприятия «Выстрел»: поработать на пятом маршруте. У нас как раз есть два новейших автобуса (2020 года выпуска) средней вместительности. Так что таланинские шантажи в прошлом году вышли боком не только озерчанам, но и ей самой. 

Разговор в администрации состоялся еще на прошлой неделе, и 19 мая в УКСиБе нам выдали маршрутные карты на новый автобусный маршрут, который получил номер 55. И с 20 мая наше предприятие начало на нем работать - до 30 июня. За это время должен состояться новый конкурс по дальнейшему определению перевозчика. Почему-то почти весь город уже знал, что работать на «пятерке» будем мы. Мне на личный телефон каждый день звонили горожане с вопросами, когда мы начнем работу. В дальнейшем, разумеется, и мы, и ИП Таланина будем заявляться на конкурс. Может быть, участников будет еще больше. Что ж, посмотрим, кто выиграет.

- А что нового о садовых маршрутах?

- Ольга Юминова, председатель озерского отделения «Союза садоводов России» написала обращение в администрацию города с просьбой наладить автобусное сообщение таким образом, чтобы пенсионеры могли доезжать до своих садов, находящихся за Каслинским КПП, без пересадки. Ведь сейчас приходится ехать до КПП, а там уже садиться на другие маршруты, и везде надо платить за проезд. Было обсуждение этого вопроса на заседании комиссии по городскому хозяйству. Там я и высказал свое мнение.

Сейчас на 34-й и 35-й маршруты ИП Таланиной выданы на два месяца маршрутные карты. УКСиБ выставил эти маршруты на конкурс дополнительно еще на пять лет. Я говорил и в администрации, и на депутатской комиссии, что это абсурд, что такой маршрут вообще не нужен, да еще на пять лет. Можно грамотно продумать движение автобусов, для этого надо организовать круглый стол с участием перевозчиков, но тот же УКСиБ этого пока не хочет делать. Так что пока эти садовые маршруты будут ходить два месяца, но проблему нужно и можно решать. Надеюсь, к моим предложениям все же прислушаются.

- Вы направляли свои предложения по поводу внесения обязательных требований в текст муниципального контракта с подрядчиками, занимающимися содержанием и уборкой улично-дорожной сети первому заместителю главы ОГО Ивану Сбитневу. Есть какая-то реакция на ваши предложения?

- В установленный законодательством срок Иван Михайлович ответил мне, что мои предложения переданы для проработки опять-таки специалистам УКСиБ. Хотя в своем обращении я как раз сомневался в компетентности руководства этого подразделения. Вот, прошел месяц с тех пор, никакого ответа из УКСиБа я пока не получил - ни положительного, ни отрицательного.

- А получили ли вы ответ от депутата Госдумы Владимира Бурматова, которому предложили не увиливать от встреч с озерскими избирателями и пообщаться с ними лично? Если нет, что предполагаете делать дальше?

- Нет, и от этого деятеля ответа я не дождался, да и не очень надеялся его получить, поскольку Бурматов, по моему мнению, трус. Сейчас начинаю готовить еще одно письмо, теперь уже, как я и говорил, бурматовскому начальству – председателю Госдумы Вячеславу Володину. Пусть он разбирается со своим подопечным по партийной линии. Посмотрим, может, перед выборами у них если сознательность не проснется, то хоть сработает хотя бы инстинкт самосохранения. Текст письма я передам затем редакции для обнародования.