На
Чебаркульском полигоне прошли масштабные испытания новейшей краски, которую
планируют применять для самых современных образцов бронетехники (например, на
танках "Армата"). Уникальный химический состав наносится на боевую
машину прямо перед марш-броском, из аэрозольного баллончика.
Специалисты Центрального военного округа "покрасили" тремя разными марками новой краски БТР-2, БТР-КШ и танк Т-72 и оставили их сохнуть на час (высыхание можно и ускорить, если сверху нанести отвердитель). Потом, после испытаний износостойкости покрытия, технику выстроили в ряд и "просветили" прибором ночного видения. Два из трех образцов оказались практически невидимы для ПНВ.
Кстати,
первоначально эти стелс-технологии были разработаны для ледокольных судов:
флотская краска должна быть очень устойчива в соленой морской воде и держаться
при температурах от -50 до +60 градусов.
Сейчас покрытие более глянцевое, но структуру легко поменять на матовую. Также краски проходили радиоактивные смывы и имеют лицензии ВМФ. Менее подвержены горению. К тому же они очень долговечны. Кто думает рационально, может нанести такой состав и забыть о покраске машин лет на 15, — рассказал представитель завода-производителя Константин Лачихин.
Чтобы получить полную картину и проверить долговечность покрытия, военные проверят окрашенную технику летом 2016 года. Тогда же производитель будет готов представить "сухопутный", а не "ледокольный" рецепт краски.
Печать