Притча о гребле

Предприятия «Апрель» и «Май-Як» решили провести соревнования своих команд по гребле на восьмиместных байдарках. Долго готовились обе команды, тренировались, и когда достигли пика формы, гонка состоялась. Команда «Май-Яка» проиграла, отстав от соперника на километр.

Высшее руководство предприятия «Май-Як» решило выяснить причину провала. Была создана рабочая группа для подготовки предложений по изменению и инновациям в гребной команде. После многих недель глубоких изысканий было установлено, что в команде «Апреля» гребли семеро и был один рулевой. А у «Май-Яка» – один на веслах и семеро рулевых.

После этого руководством предприятия была привлечена консалтинговая компания для подготовки и проведения реструктуризации команды. Получив солидный гонорар, проведя исследования и внедрив все какие можно показатели ПСР, консалтинговая фирма пришла к следующему выводу: слишком много людей, находящихся в байдарке, подает команды и слишком мало гребет.

После реструктуризации команда «Май-Яка» выглядела так:

- Четыре рулевых,

- Два старших рулевых,

- Один рулевой директор,

- Один гребец.

Кроме того, для гребца была введена персональная система оценки показателей  эффективности и расширен круг обязанностей, чтобы повысить его ответственность.

На следующий год снова состоялись соревнования по гребле. Команда «Май-Яка» отстала от соперника уже на два километра. В результате очередного поражения руководством предприятия была нанята еще одна консалтинговая кампания по аудиту и оценке эффективности гребной команды. В результате было принято решение команду расформировать. Гребец, как основной виновник поражения команды, был уволен, все плановые инвестиции на 2020 год в новую лодку и весла были отменены. Рулевым была объявлена благодарность за сэкономленные деньги, которые тут же были выплачены руководству «Май-Яка» в качестве премии.

Пьер Кардан