Через три – четыре года между Саткой и Миассом появится полноценная платная трасса, которая призвана разгрузить поток автомобилей, сделать передвижение между этими городами комфортнее и быстрее. Сегодня утверждается проект генерального плана, окончить строительство планируется уже к 2022 году. Дублировать М5 будет новая четырехполосная автодорога, которая пройдет в районе села Черное и свернет левее в сторону Сатки.
Подготовкой укрупненной схемы занимается головной проектный институт «Челябинскгражданпроект». Региональная дорога-дублер будет иметь протяженность 80 км и минует территорию НП «Зюраткуль».
Ориентировочная стоимость проектно-изыскательных работ, которую озвучил Миндор, составит 297 млн рублей. Росавтодору предстоит рассмотреть заявку, а Министерство экономического развития в свою очередь организовало переговоры с потенциальным инвестором – ООО «ПФ «ВИС». Вопросом строительства новой дороги занимается специальная рабочая группа, собранная по распоряжению губернатора области.
Печать