Безымянный Так просто доехать из точки А в точку Б нужны асего лишь четыре колеса, двигатель, кузов. Автомобиль технически принципиально и его предназначение за сто лет не изменились. Авто российского, китайского, западного производства одинаково компанованы и используются только для передвижения на них. Глава «Ростеха» призвал ограничить продажи китайских машин

Безымянный

В России достаточно своих автопроизводителей и производственных автоплощадок: ВАЗ, УАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, УралАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, НефАЗ, автосборочные площадки в Москве, Елабуге, Калиниграде и других городах.

Опять в туалете листовку подобрал... Ни одно из перечисленных производств не выпускает технику современного уровня, многие до сих пор пользуются импортными комплектующими за неимением отечественных, только теперь это китайские запчасти. Все автосборочные производства западных автогигантов в России работать не могут по причине отсутствия программного обеспечения. железо стоит мёртвым грузом. В Россию со своим производством не зашёл ни один крупный китайский автопроизводитель, всё что есть это частная инициатива россиян, этаких современных челночников. Но даже их деятельность здорово вредит хромающему на обе ноги отечественному автопрому. Ну не выдерживает он конкуренции даже с Китаем. Отсюда и всякие инициативы Чемезова и Мантурова.
Глава «Ростеха» призвал ограничить продажи китайских машин

Безымянный «Невыполнение в срок законного предписания»...
А что здесь особенного? Госкорпорация по атомной энергии "Росатом" требует бесприкословного выполнения от ПО "Маяк" всех заданий и предписаний в кратчайшие сроки? Да так и должно быть.

Руководство ПО "Маяк" должно ведь это понимать. Вот и ждут, когда рак на горе свистнет. Или руководство комбината, впрочем как и большинство населения ОГО считает, что все им должны, включая "Росатом"...
«Росатом» потребовал привлечь к ответственности ПО «Маяк»

Безымянный

Плюс МАЗ в Беларусии.

МАЗ в Беларуси скоро обанкротится. Эти автомобили никто не хочешь покупать. Глава «Ростеха» призвал ограничить продажи китайских машин

Безымянный

Не чуди, паникёр!

С не только с уатом думали чудят, а в реальности, без паники свершилось. «Росатом» потребовал привлечь к ответственности ПО «Маяк»

Безымянный И после всех увольнений министерство обороны переименуют в министерство нападения? Почти весь руководящий состав Минобороны подал в отставку

Безымянный

Все эти производства отсталые и по сегодняшним меркам производят то, что пригодно лишь для того, чтобы "выкрасить, да выбросить". Только сборка иностранных, в том числе, китайских автомобилей в РФ каким-то образом положительно влияет на ситуацию. Глава «Ростеха» призвал ограничить продажи китайских машин

Безымянный А ещё Сергей Чемезов сообщил, что к 2030 году начнётся заметное убытие иностранных самолетов из российских авиакомпаний, поскольку возможностей ремонтировать "уже особо не будет".
Потому что ситуация с производством собственных самолётов у России обстоит примерно никак, а покупать самолёты у Boeing и Airbus не получится из-за санкций. Глава «Ростеха» призвал ограничить продажи китайских машин

Безымянный Какой-то тощий, "писающий" фонтан получился. Не впечатляет. Глава города сообщил о запуске фонтана

Безымянный Ольга Валентиновна была на концерте, а вы нет, раз сплетни собираете. В международный день семьи в ДК «Строитель» прошёл концерт «В кругу любимых и родных»

Безымянный В России достаточно своих автопроизводителей и производственных автоплощадок: ВАЗ, УАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, УралАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, НефАЗ, автосборочные площадки в Москве, Елабуге, Калиниграде и других городах. Плюс МАЗ в Беларусии. Для обеспечения армии, спецслужб, государственных, региональных, муниципальных нужд, общественного транспорта и этого хватит, и ещё населению достанется. Глава «Ростеха» призвал ограничить продажи китайских машин

Безымянный И что же этот Чемезов собрался предложить вместо китайских автомобилей? Какие у него "козыри" в запасе? Или, как всегда, поболтать и всё? Глава «Ростеха» призвал ограничить продажи китайских машин

05 май 14:52Рубрика "За околицей"

Игорь Сечин - действующий генерал ФСБ?

Некоторые государственные руководители и топ-менеджеры вызывают большой интерес у общественности и прессы. Кругом плодятся слухи и домыслы, среди которых возникают действительно любопытные и имеющие право на существование.

Предположительно, "проволодинский" источник "Методичка" опубликовал мини-расследование с претензией на широкий резонанс, как у расследования Алексея Навального (которое, к слову, тоже приписывают команде Вячеслава Володина):

Из открытых источников известно, что Игорь Сечин закончил филфак ЛГУ, выучив португальский. Поступить на это языковое направление было реально из-за не слишком высокого конкурса. В нескольких СМИ утверждалось, что на 3-4 курсе Сечин был завербован сотрудниками КГБ, которые сделали ему выгодное предложение "на перспективу". Но был ли Сечин действительно кадровым сотрудником спецслужб и в каком звании перешел на работу секретарем Путина в 1991, доподлинно нигде, никем и никогда не сообщалось.

Исправляем ситуацию

Кто-то удивится, кто-то нет, но Сечин никогда не уходил из спецслужб. На данный момент Игорь Иванович является действующим сотрудником ФСБ. Факт этот тщательно скрывается, но как обычно в таких ситуациях бывает, правда просачивается на поверхность самым неожиданным образом.

В 2013 году администрация президента заказала питерской фирме "Русский витязь", специализирующейся на изготовлении оловянных образов знаменитостей, фигурку Игоря Сечина. В одном экземпляре. Но не в гражданском, как в 2009, когда "Русский витязь" выпустил Сечина в образе вице-премьера, а в форме ФСБ с генеральскими погонами. И это были не кустарные фантазии, а "специальный заказ" от представителей АП, которые отлично осведомлены о реальном статусе главы "Роснефти".

Генерал-полковник ФСБ России Игорь Сечин не бывший офицер КГБ – он действующий сотрудник, прикрепленный к "Роснефти" так же, как многие другие влиятельные спецслужбисты, которые числятся в руководстве государственных и частных корпораций, поставленные туда для "оперативной необходимости". У кого-то, например, генерал-майора Анатолия Баркова, прикрепленного к "Лукойлу", карьера не задалась (громкое ДТП на Ленинском проспекте ускорило выход на пенсию). Но из действующих сотрудников спецслужбы Игоря Ивановича Сечина можно без преувеличения назвать самым успешным прикрепленным офицером ФСБ, который исправно пользуется профессиональными навыками.