Показать меню
Лента новостей
07:24 07:20 13:18 12:41 09:33 09:29 09:08 08:59 08:51 07:32 07:28 15:44 15:24 11:59 11:51 11:45 10:16 09:34 09:23 09:16 09:12 09:02 07:16 07:10 17:42

Всеволод Елагин. Графика и проза на сайте всеволод-елагин.рф
 
 
Комментарии
 
Безымянный пора бы уже не переживать , а просто нормально жить Центробанк второй раз подряд сохранил ключевую ставку
Безымянный
как к стенке приперли, скрывать уже не представляет возможности, так сразу к депутату Караваева примазывается. Хитрый лис, однако! 
И ведь лезут же такие в народноизбранники. 
Будь готов! К аварии
Безымянный Опять про Гробовского??? Про состояние лагерей должны задуматься нынешний директор ддм, начальник управления образования и заместитель мэра по социальным вопросам. Им это не нужно, а остальные причем? Будь готов! К аварии
Безымянный Сами выпускают, сами потом активно пользуются. Веселая у людей работа ПО «Маяк» выпустил источники излучения для лечения рака молочной железы
Безымянный После того как швельке стал лицом фабрики, уже никакие атомные чувства и предчувствия никого не должны удивлять Талисман атомной отрасли: в Челябинске установят «Спящего медведя»
Безымянный
Кто-то додумался, однако
Так "эффективные пиарасты" и додумались в своих влажных "атомных фантазиях"
Талисман атомной отрасли: в Челябинске установят «Спящего медведя»
Безымянный Не поздновато Грабовский объявился. ШПЕЦИАЛИС))). Где он последние два года прятался, когда депутат Караваев эти лагеря долбил, поднимал всю эту жуть перед жителями? Или как к стенке приперли, скрывать уже не представляет возможности, так сразу к депутату Караваева примазывается. Хитрый лис, однако! 
Он должен следить за состоянием инфраструктуры лагерей? Это входит в его обязанности?


Будь готов! К аварии
Безымянный
который атом слышит только в словосочетаниях атомный забег, атомный фест и прочих атомных фантазиях
14 февраля с.г. проходила дисциплина под названием "Атомное чувство" в к/т "мир" под эгидой профсоюза. Кто-то додумался, однако
Талисман атомной отрасли: в Челябинске установят «Спящего медведя»
Безымянный
Именно этот хищник считается талисманом атомной отросли.
Какая глупость! Это наверняка придумал какой-нибудь "эффективный" пиараст, который атом слышит только в словосочетаниях атомный забег, атомный фест и прочих атомных фантазиях.
Талисман атомной отрасли: в Челябинске установят «Спящего медведя»
Безымянный Не поздновато Грабовский объявился. ШПЕЦИАЛИС))). Где он последние два года прятался, когда депутат Караваев эти лагеря долбил, поднимал всю эту жуть перед жителями? Или как к стенке приперли, скрывать уже не представляет возможности, так сразу к депутату Караваева примазывается. Хитрый лис, однако!  Будь готов! К аварии
Безымянный В середине 90х большинство работающих были миллионерами. Из-за высокой инфляции зарплату получали больше миллиона рублей. Самой крупной купюрой тогда была 100000 рублей. Центробанк второй раз подряд сохранил ключевую ставку
Безымянный Так супер инфляцию многие страны пережили, а некоторые до сих пор в ней прекрасно живут. Например та же Турция. А раньше была ещё Италия. В России во время гражданской войны вообще купюрами туалеты обклеивали, потому что их номинал был ниже стоимости бумаги, на которой они были напечатаны. Центробанк второй раз подряд сохранил ключевую ставку
Безымянный
Пережили супер инфляцию лихих 90х, которая доходила до 1000%. И эту переживём!
Вы все только и занимаетесь тем, что что-то там переживаете и боретесь за своё существование вместо того, чтобы свободно жить и стремиться к счастью.
Центробанк второй раз подряд сохранил ключевую ставку
20 дек 07:42Рубрика "Мир авто"

Сколько будет стоить иномарка

Сколько будет стоить иномарка Миф об иномарке как символе успешности был развеян к концу 1990-х. В «нулевые» импортные авто стали доступными и привычными. Но, похоже, история повторяется, и в 2015 году словосочетание «купил иномарку» будет снова означать «выделился из толпы».

Хроника пикирующего рубля
Основным мотиватором роста цен на иномарки стало ослабление рубля по отношению к основным валютам. Волна переписывания прайсов началась в октябре, и к первой половине ноября стоимость повысили 24 бренда как «народного» сегмента, так и премиального. Большинство марок предпочло действовать дифференцировано, поднимая стоимость отдельных моделей. Подорожание чаще всего укладывалась в 5% - относительно безопасная величина.
Лихорадочность ситуации доказывает тот факт, что некоторые бренды не смогли обойтись однократным повышением. Например, если изначально базовый Renault Logan нового поколения стоил 355 тысяч рублей, то 17 ноября прайс был увеличен до 365 тысяч, а уже 2 декабря – еще на пять тысяч до 370 тысяч рублей.
Во многих случаях подорожание постарались завуалировать выходом новых (или рестайлинговых) версий: такова ситуация с Nissan Juke, Volkswagen Touareg и Audi Q3. Зачастую и этого оказывается недостаточно: так, с начала декабря Juke и еще три популярные модели Nissan (Almera, Qashqai, Terrano) снова подорожали на величину 2-3%. Если еще год назад базовый Juke со 117-сильным мотором стоил 649 тысяч, то менеемощная рестайлинговая версия с 94-сильным двигателем – от 685 тысяч. А после очередного подорожания ее ценник перевалит за 700 тысяч рублей, тогда как 117-сильный Juke будет стоить от 828 тысяч рублей.
Пул марок, переписывающих цену, продолжил расти в декабре: так, в пределах 5% подорожали некоторые модели Volkswagen, BMW, Infiniti... Де-факто в той или иной форме стоимость хотя бы некоторых моделей повысили почти все компании, но эффект еще не в полной мере прочувствован населением из-за скидок, программы утилизации и предновогодних подарков от дилеров (шины, бесплатные пакеты опций).
В первую очередь «инфляция» коснулась популярных моделей. Причины понятны: повышение цены – шок для покупателя, и в случае невостребованных машин это может остановить продажи совсем.
Маркетинговый ход конем попыталась сделать Kia, выпустив «антикризисную» комплектацию Cee’d стоимостью 595 тысяч (без учета скидок). Казалось бы, заманчиво. Но список оборудования режет глаза, как горький лук: Бог с ним, с мотором 1.4 л (100 л.с.), но, если верить официальным прайсам, у базового «Сида» нет не только кондиционера, но даже АБС и подушек безопасности. Из удобств – одинокая аудиосистема.
Впрочем, упомянутые 5% – далеко не предел. Многие марки предпочли не афишировать изменение прайсов, и на ряд моделей в декабре цены выросли более чем 10%, на некоторые импортируемые — почти на 20% (например, Opel Meriva).
Некоторые, как АвтоВАЗ, и вовсе заявили о сохранении прайса, ограничив срок обещания декабрем 2014 года. То есть, вполне логично ожидать подорожания «Лад» с Нового года.

Что ждет в 2015-м?
Судя по всему, 5-10% к цене покажутся счастьем. Оценки разнообразных аналитиков рынка начала декабря ограничивали величину подорожания машин отечественной сборки диапазоном 10-15%, иномарок – 20-25%, тогда как для исконно российских моделей рост цены должен уложиться в 10%.
Но 16 декабря, после резкого скачка курсов валют, делать прогнозы стало сложнее. Многие дилеры приостановили продажу автомобилей, ссылаясь на неопределенность ситуации. Прогнозировать уровень цен 2015 года с точностью до рубля сейчас не берется никто, но подорожание относительно осеннего уровня будет измеряться десятками процентов.

Локализационный иммунитет

Является ли местная сборка защитой от колебаний курсов валют? Да, но лишь отчасти, и в разной степени для разных марок.
Из иностранных брендов наибольшую локализацию имеет Datsun и Chevrolet Niva, однако де-факто это российские модели. Из «настоящих иномарок» наиболее обрусели Renault Logan и Sandero, но даже в их случае уровень локализации составляет порядка 75%.
Большая часть бюджетных иномарок, вроде Polo Sedan, балансируют на грани 50-процентной локализации или ниже. Завод Toyota под Питером только в декабре этого года достиг уровня локализации 30%.
Серьезной «поблажкой» для моделей, выпускаемых в режиме промосборки, являются низкие пошлины на импортируемые автокомпоненты (их величина находится в диапазоне 0-5% против 30-40% в случае с обычным импортом). Поскольку в России пошлины также увязаны с курсами валют, ввозимые модели получат пропорциональную надбавку.
В любом случае, изменение курсов валют бьет по всем иномаркам, хотя и в разной степени. Касается оно и техники, выпускаемой под отечественными брендами, поскольку импортные компоненты есть в автомобилях Lada, UAZ, «Газель». Более того, в случае с некоторыми машинами, той же «Газелью», тренд последнего времени как раз и заключался в увеличении числа импортных деталей. Кроме того, есть непроизводственные расходы в валютном эквиваленте, например, на стажировку людей за границей или зарплаты иностранным топ-менеджерам.

Рыночная «гармошка»
Поэтому, если курсы валют не обвалятся резко, в начале 2015 года цены повысятся на все модели, однако степень этого повышения может быть разной, что растянет рынок гармошкой, увеличив ценовую разницу между машинами разных классов: между отечественными и иномарками, между иномарками с глубокой локализацией и ввозимыми из-за рубежа. Скорее всего, увеличится и зазор между народными брендами и премиальными, которые имеют крайне ограниченный процент локализованных моделей и менее чувствительны к изменению цены.
Угадывать прайсы — дело неблагодарное, но по ситуации на середину декабря можно предположить, что стоимость Lada Granta в хорошей комплектации приблизится к полумиллиону рублей, стоимость бюджетных иномарок в ходовых версиях перевалит за 600-700 тысяч, гольф-класс будет начинаться от 800 тысяч, среднеразмерные кроссоверы уверенно переместятся за порог 1 млн рублей даже в слабеньких комплектациях. Будем рады, если это прогноз окажется чересчур пессимистичным. Похоже, иномарки вновь превращаются в продукт, доступный лишь самым успешным и оптимистично настроенным россиянам.
Между тем, автопроизводители могут использовать разные рыночные стратегии: скажем, кто-то может временно поступиться маржой и маркетинговыми расходами ради сохранения или увеличения рыночной доли. Но по состоянию на сегодняшний день, курсы валют настолько высоки, что даже отказ от прибыли не компенсирует надбавку за импортируемые компоненты.

Покупать ли машину сейчас?
Предложение все более ограниченно: на складах многих дилеров либо не осталось машин, либо есть только дорогие и не самые ходовые комплектации. Некоторые дилеры прекратили продажу автомобилей до прояснения ситуации. Но если вы твердо настроены обновить автомобиль, лучше поискать вариант сейчас, хотя речи о выборе желаемой марки, модели, комплектации или цвета уже не идет: скорее, придется брать из того, что еще осталось.

Печать
Добавить комментарий
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.
За околицей
Гороскоп на 19 февраля 2025 года 19.02, 07:03 Гороскоп на 19 февраля 2025 года Сегодня 18 февраля 2025 года: можно – нельзя 18.02, 13:14 Сегодня 18 февраля 2025 года: можно – нельзя Талисман атомной отрасли: в Челябинске установят «Спящего медведя» 18.02, 09:25 Талисман атомной отрасли: в Челябинске установят «Спящего медведя» День иконы Пресвятой Богородицы «Взыскание погибших»: кому и в чем она помогает 18.02, 09:17 День иконы Пресвятой Богородицы «Взыскание погибших»: кому и в чем она помогает Гороскоп на 18 февраля 2025 года 18.02, 07:01 Гороскоп на 18 февраля 2025 года Сегодня 17 февраля 2025 года: можно – нельзя 17.02, 15:59 Сегодня 17 февраля 2025 года: можно – нельзя Почти 100 мероприятий в честь 80-летия атомной отрасли запланировано в Челябинской области 17.02, 11:35 Почти 100 мероприятий в честь 80-летия атомной отрасли запланировано в Челябинской области Никола Студеный: 17 февраля нужно избегать красной одежды, готовиться к морозам 17.02, 08:54 Никола Студеный: 17 февраля нужно избегать красной одежды, готовиться к морозам Гороскоп на 17 февраля 2025 года 17.02, 06:48 Гороскоп на 17 февраля 2025 года В Челябинскую область придут морозы 14.02, 11:42 В Челябинскую область придут морозы Трифонов день: 14 февраля можно попросить святого о гармонии в семье, здоровье близких 14.02, 08:31 Трифонов день: 14 февраля можно попросить святого о гармонии в семье, здоровье близких Гороскоп на 14 февраля 2025 года 14.02, 06:56 Гороскоп на 14 февраля 2025 года Сегодня 13 февраля 2025 года: можно – нельзя 13.02, 13:32 Сегодня 13 февраля 2025 года: можно – нельзя Холодный арктический воздух надвигается на Урал 13.02, 11:51 Холодный арктический воздух надвигается на Урал Никита-пожарник: 13 февраля нужно сохранять спокойствие и попытаться погасить внутренний пожар 13.02, 09:55 Никита-пожарник: 13 февраля нужно сохранять спокойствие и попытаться погасить внутренний пожар Гороскоп на 13 февраля 2025 года 13.02, 06:25 Гороскоп на 13 февраля 2025 года Васильев день: 12 февраля принято мириться, просить прощения у тех, кого обидели 12.02, 08:39 Васильев день: 12 февраля принято мириться, просить прощения у тех, кого обидели Гороскоп на 12 февраля 2025 года 12.02, 06:58 Гороскоп на 12 февраля 2025 года Сегодня 11 февраля 2025 года: можно – нельзя 11.02, 10:32 Сегодня 11 февраля 2025 года: можно – нельзя Лаврентьев день: что можно и нельзя делать 11 февраля, о чем попросить святого 11.02, 08:24 Лаврентьев день: что можно и нельзя делать 11 февраля, о чем попросить святого
Опрос
Кому принадлежит фраза: "Мы в ответе за тех, кого приручили"?

Объявление
Предлагаем в аренду

Предлагаем в аренду

Офисные помещения площадью от 7 до 60 кв. метров
Элеонора РУЗВЕЛЬТ, американская общественная деятельница

«Вчера — это история, завтра — это тайна, а сегодня — это подарок судьбы»…

Элеонора РУЗВЕЛЬТ, американская общественная деятельница