Власти уже
не раз заявляли, что планируют ввести новый налог для автомобилистов, и теперь
объявлено, что Минпромторг уже договорился с Министерством финансов об общих
принципах ухода от транспортного налога и перехода на экологический. Сейчас
налог привязан к мощности, и меньше всех платят, например, владельцы вазовской
продукции. Предполагается, что в будущем будет все наоборот: скажем, что
владелец доступного автомобиля Hyundai Solaris, чей двигатель соответствует классу
Евро-4, будет платить больше, чем владелец более дорогого Ford Focus с мотором
класса Евро-5. Ну а больше всех заплатят те, кто ездит на Ладах, и особенно на
старых.
Официальные ставки будущего налога еще не объявлены, но некоторые эксперты уже поспешили предположить, что для пожилых машин годовой размер налога может превысить саму стоимость автомобиля. «Представим, что размер экологического налога будет равен загрязнению на 1 км, умноженному на ставку и на общий выброс за год. Даже если владелец дешевой легковушки проедет за год тысячу км и выбросит на каждый из них 200 граммов СО2, а ставка налога будет равна 0,5 рубля, тогда он заплатит 100 тысяч рублей. А скорее всего, он проедет больше, тогда и налог будет намного выше», – приводит«Российская газета» расчеты эксперта проекта «Общественная Дума» Сергея Литвиненко. Для сравнения: сейчас владелец старой вазовской «семерки» мощностью 77 л.с. платит в Москве 924 рубля в год, а хозяин 150-сильного Ford Focus – 5 250 рублей.
Сегодня половина автопарка страны относится к экологическому классу Евро-1 и ниже, на автомобили старше 10 лет приходится 47% автопарка, а средний возраст машин в стране – 8 лет, заявляет заместитель министра промышленности и торговли Алексей Рахманов. Инициаторы введения налоговой реформы полагают, что новый налог будет стимулировать граждан покупать автомобили с лучшей топливной экономичностью и меньшими выбросами СО2, как это уже давно происходит на Западе. И если сейчас все платят одинаково независимо от того, как часто пользуются автомобилем, то новый налог фактически будет привязан к интенсивности использования машины (видимо, его включат в стоимость бензина).
Кстати, уже с 1 января 2014 года вступит в силу другой новый налог – для автомобилей стоимостью дороже 3 миллионов рублей.
Печать
16.10, 10:30
Денис Позимний: как 16 октября не подцепить «осеннюю лихорадку», что нельзя делать
16.10, 10:24
Дачников Южного Урала просят убирать отходы, чтобы не приманить медведей
16.10, 07:41
Гороскоп на 16 октября 2026 года
15.10, 14:15
В чем встречать 2027 год Огненной Козы
15.10, 09:46
Куприянов день: 15 октября важно вести себя скромно, что нельзя делать
14.10, 18:28
Гороскоп на 15 октября 2026 года
14.10, 14:24
В Челябинскую область вернутся сильные снегопады
14.10, 12:28
В новый санкционный список Евросоюза вошли 17 южноуральских предприятий
14.10, 07:49
Покров Богородицы: как не нагрешить в один из самых почитаемых праздников
14.10, 07:26
Гороскоп на 14 октября 2026 года
13.10, 09:14
Михаил Соломенный: 13 октября нельзя пускать в дом чужаков и принимать подарки
13.10, 07:55
Гороскоп на 13 октября 2026 года
12.10, 09:12
Феофан Милостивый: тот, кто много болтает 12 октября, может остаться ни с чем
12.10, 09:07
Вторая декада октября в Челябинской области выдастся теплой
11.10, 18:07
Гороскоп на 12 октября 2026 года
11.10, 10:13
Харитонов день: 11 октября предки считали самым опасным днем в году, что нельзя делать
09.10, 07:49
Гороскоп на 9 октября 2026 года
07.10, 20:10
Гороскоп на 8 октября 2026 года
06.10, 18:44
Гороскоп на 7 октября 2026 года
06.10, 10:44
Челябинская область заняла 44-е место по материальному благополучию