В правительстве пообещали прорыв: «Скоро у всех будут российские смартфоны»

Максим Соколов типичный представитель "эффективных менеджеров" Он не умеет работать, умеет взбивать пену. Вот вы уберите всех конкурентов, отсыпьте денег из бюджета и я вам такое наделаю - ахнете!.

Глава АвтоВАЗа бьёт тревогу: Максим Соколов считает, что китайские машины угнетают отечественный автопром. По его словам, Kaiyi E5 с ценником от 1,3 миллиона руб. — это уже не просто скидка, а «беспрецедентный демпинг» — именно по такой цене будет продаваться Lada Iskra. Соколов уверен, что такая ценовая политика вредит российскому автопрому и требует расследования — как это делают в Европе и США.
Очевидно, что бОльшего клоуна, чем этот Соколов, АвтоВАЗ не видел с момента своего создания.

Пока не введут смертную казнь за разворовывание госсредств( как в Китае), так и будет продолжаться этот русский балаган. 

Всё автомобили ВАЗа будут реализованы.
Если бы так было, на ВАЗе не было бы ежегодных сокращений.

Да, что там с Йотафоном?

Вчера Китай официально заявил об отказе закупать американские "Боинги". Китай без "Боингов" переживёт, а вот американская экономика от этого пострадает.

Все автомобили "Искра" и другие модели ВАЗа разойдутся по государственным, региональным, муниципальным службам, будут раскуплены населением для личного пользования и коммерсантами для коммерции. ВАЗ входит в госкорпорацию Ростех. Всё автомобили ВАЗа будут реализованы.

Пшик - это однопартийная система правления государством, со всеми вытекающими. 

Ещё было время, Йотафоном население развлекали. Оказалось пшиком. 

А сколько ежегодно будет продаваться автомобилей этой модели?

Сегодня не первое апреля, поэтому эта хохма не смешная.

Трамп ещё ста дней не просидел, развязанная им война с Китаем длится аж две недели. И что, уже отказались? Неужели "Суперджеты" массово закупают? Эти сказки хорошо на лавке у подъезда рассказывать, там бабушки всему верят. А в твоём прайс-листе всё чёрное, кроме Красного и Белого.

Сколько можно талдычить? Воровство и несоблюдение законов. Точка!

С тех пор прошли многолетия, но как на Западе могли, так и могут, теперь уже и китайцы могут, а в России как не могли, так и не могут. А виноватых искать и что-либо делать бесполезно.

Раньше русская интеллигенция нервно твердила, что на Западе всё могут, а русские ничего не могут. Теперь вот китайцы у них могут,  а русские не могут. Извечное русское самобичевание "кто виноват и что делать".

Самолёты "Боинг", после многочисленных аварий и скандалов на их фоне, попали в чёрный прайс-лист. Китайцы же отказываются от Боингов из-за торговой войны с США. 

Кнопочные телефоны надо сначала освоить. Если получится.

Кому вы все это объясняете, Бендер? Вы посмотрите на него внимательней - разве там что-то просматривается от интеллекта?!

АвтоВАЗ начал серийный выпуск нового автомобиля "Искра". Ежегодно будет выпускаться 150 тысяч автомобилей этой модели.

Любят тебя модераторы, берегут. Следят, чтобы никто даже словом не обидел, Так что резвись, малыш, совершенствуй слог.

Кто тебе сказал такую чушь? Опять телевизор пересмотрел? В Китае эксплуатируют аж ЧЕТЫРНАДЦАТЬ самолётов своего производства. Не тысяч, а штук. Все остальные это "Боинги", "Аэробусы" и прочая импортная мелочь. И про телевизоры ты, мягко говоря, привираешь, и про компьютеры со смартфонами. Это не Китай придумал, в Китае кое-что из этого изготавливается по той же кооперации. А знаешь ли ты, что в Китае устанешь искать автосалоны Great Wall или GEELY, зато салоны Мазды, Фордов, Тойоты и Фольксвагенов на каждом шагу?

При этом, в Китае помимо своего, много импортных вещей и иностранной продукции, в том числе самолёты и автомобили.

Потому что китайцы могут, а русские не могут.

Вот и китайцы отказались от Боингов. И автопром у них свой, который полмира уже захватил. И телевизоры в мире всё больше китайские. И компьютеры со смартфонами. А ведь всё это тоже изначально было в плохо потребном виде.

И твой с братаном кооператив "Мормыш". За аренду лабузы ваша семейка никогда не платила, как и налоги за торговлю своим продуктом. И ещё куча всего непотребного.

Во-о-от, даже до тебя дошло. Незачем. Но беда в том, что от мировой кооперации нас где отлучили, а где мы сами гордо отошли, мол лучше сопливое, да своё. Что, плохо жилось с "Боингами" и "Аэробусами"? С "Суперджетом" лучше? А кому мешала куча автомобильных брендов в стране, их заводы на которых и наших работать учили работать по-настоящему? Кому мешала импортная электроника? Или "Рубины" и "Темпы" надежнее? Про нефтедобывающее оборудование и не говорю: страна, бюджет которой напрямую зависит от нефти должна иметь качественное оборудование. Но мы идём своим путём, понты и скрепы над дороже.

Да уж, по количеству бюджетников закрытый городок впереди страны всей. Муниципальные чиновники, работники культурных, образовательных, спортивных бюджетных учреждений. На маленький городок аж два театра, три ДК, ещё куча всяких культурных бюджетоедов.

А как не имитировать производство и прижирание, если Телевизор гордо вещает, что у нас самая низкая безработица в мире! Так, кстати, было и в Совке, кто помнит. Пусть сидят, протирают задницы, перекладывает бумажки со стола на стол - бюджет-то у нас резиновый. Помните те времена, когда была масса нерентабельным магазинов и прочих заведений, но их никогда не закрывали. Почему - всем понятно. Сейчас по другому - у нас подобие рынка, а у рынка свои законы: начали прикрывать кое-что, и потекли вопли о Советах - вон как, оказывается, там было хорошо. Да, хорошо тем, кто там восседал на жопе, а каково государству - им было по боку! 
А вот будь у нас сейчас не эта абракадабра( между советами и рынком), а настоящий Рынок - вот тогда бы процент безработных бездельников скакнул бы резко вверх! А это могила, могила для такой страны, где сейчас и так рабсилы катастрофически не хватает. Знают ли про это ТАМ? Естественно, но никому не хочется первым сказать об этом вслух. Первым из тех, кто восседает там, за Зубцами....Элементарная боязнь за сохран собственной должности ... и задницы. По этой же самой причине ОНИ не будут жалеть средств, чтобы подпустить к выборам лиц и организаций, мешающим им править. Как им удобно... и сладко.

Вот именно, что незачем. Как показала история развития советской и российской промышленности, россияне (как, впрочем, и советы) недееспособны в некоторых направлениях промышленного производства. Поэтому все эти направления следует заместить иностранной продукцией, но, лучше, совместным производством, как это и было до сво. А от российского автопрома мы требуем, чтобы он перестал прожирать бюджетные средства на изобретение и производство мусорной продукции.

В России и быдла говорливого - за гланды! Распустила людей советская власть, а вернуть всё туда, где было чинно и по закону - ещё сотня лет понадобиться. 

Россия впереди планеты всей по количеству узколобых( можно - широколобых) чиновников всех мастей. И этому несть числа и времени...

Странное беспокойство здесь за российский автопром, в том числе за электромобили. Российский автопром не собирается завоёвывать мировой. Нет у него такой задачи и мощностей. Всё выпущенные российским автопромом авто всё равно разойдутся по государственным, муниципальным службам, раскупятся населением и коммерцией.

Вывод: Тогда зачем России выпускать самим нормальные автомобили, самолёты, станки с ЧПУ и т.д., если есть мировая кооперация? Чего вы тогда требуете от российского автопрома и прочих?

Так что с радиотелефонами хотя бы?

Так уже были. Ещё президенту Медведеву показывали

Никто в мире не выпускает сложную технику от начала и до конца на своей территории. Весь цивилизованный мир живет по принципу кооперации. Это проще, дешевле и, самое главное, надежнее и качественнее. Примеров тому полно. Но есть и обратные примеры: в России так и нет нормальных автомобилей, самолётов, станков с ЧПУ и т.д.

Точно также будет и с российским смартфоном:
«Первый электромобиль с российской батареей» оказался никому не нужен. Причем буквально: АвтоВАЗу удалось продать 1 (одну) машину Lada e-Largus с момента запуска производства в сентябре 2024 года. В АвтоВАЗе признают: машину не покупают из-за цены — более 3,9 млн рублей. Кроме того, она проигрывает конкуренцию китайским брендам.

А кто разрушил своё гражданское авиастроение, доставшееся России от СССР? Гайдаро-чубайсовская клика под руководством Ельцина. Они же заявили "Зачем нам самим выпускать самолёты? Будем покупать у американцев и европейцев". Вот и похерили своё авиастроение.

Упаси Боже, свят-свят-свят

Обещали, что будет Р-Фон отечественный. Где он? 

То есть, теперь смартфоны?! А недавно было так: Началась сво. Санкции: самолёты Boeing и Airbus перестали поставлять в Россию. Президент РФ сказал, что это России на пользу и он пообещал 1000 отечественных самолётов. Чиновники наперегонки заявляли, что обратно в Россию Boeing и Airbus не пустят. За три прошедших года в РФ не выпущено ни одного серийного полностью отечественного самолёта. Теперь чиновники РФ попросили США продать самолёты Boeing для РФ. Сразу видно - сверхдержава.

Да куда вы денетесь? Всегда будете зависеть либо от Китая, либо от США, либо от ЕС.

Успокойтесь - ничего не будет. Год-то выборный - вот и зашелестели все подряд. 

Тогда придётся таможенные пошлины на всю импортную электронику повысить до 100%, чтобы продать отечественные смартфоны. Наверняка, себестоимость Китай кого смартфона в разы будет дешевле отечественного, ну а качестве (включая гарантию) речи и вообще не может быть  ремонт будет стоить дороже ноаого. В Китае 60-ти часовая рабочая неделя - и на конвейере китайцы как роботы ведут сборку изделий, поэтому они и дешёвые. У нас ведь такого не будет никогда - всем требуется ничем не обеспечения средняя, не говоря уж о высокой зарплате.

А при чём тут мировой рынок? Задача обеспечить россиян высокотехнологичными устройствами коммуникации собственного производства. Чтобы не зависеть от того же Китая.

"Замглавы Минпромторга Василий Шпак заявил, что отечественные смартфоны и планшеты в ближайшее время станут конкурентоспособными по качеству и цене."
   
А кому эти смартфоны и планшеты  нужны в таком количестве?  Их  (вследствие дешевидны) готовятся поставлять в Венесуэллу, на Кубу и чёрт знает ещё куда? При сроке службы смартфонов более 5, а то и более лет их просто девать некуда будет.  Мирового рынка сбыта просто не будет.

Обязательно. А в Озерске  даже обещали сделать электронное  табло, показывающее температуру и уровень фона, кое утрачено было в начале нулевых. )))) Очнитесь, упоротые, ничего уже не будет , всё уже глубоко в  прошлом.

Пыхнул хорошенько забористой.

Радиотелефоны бы научиться производить. Для начала.