"АвтоВАЗ" объявил цену новой LADА Vesta

А во Вьетнаме большинство ездят на велосипедах. А в Эритрее на волах. Это тот случай, фраза "сопливое, да своё" не повод гордиться, потому что ключевое слово не СВОЁ, а СОПЛИВОЕ.
 

Так это ж всё из-за бедности. Российские граждане в своём большинстве бедны, чтобы покупать хорошие автомобили.

На невесть что Лада ездят большинство россиян. Да и по продажам Лада всегда была впереди даже при свободном перенасыщенном рынке на любые иномарки, даже когда цены на некоторые модели были сопоставимы с Ладой.

Не жизнь прожита зря, а деньги потрачены зря на невесть что, называемое авто Лада.

Для всей российской промышленности АКПП - это не просто высокие технологии, это - недостижимые для неё технологии.
Пока здесь был "Рено-Ниссан", были АКПП, как только "Рено-Ниссан" исчез, так исчезли и АКПП и нормальные моторы. Теперь опять под капот фуфел засунут.

Дожили... Коробки-автоматы, изобретённые почти век назад, здесь некоторые считают высокими технологиями, без которых ну никак в России не прожить. Нет у тебя авто с автоматом, значит жизнь прожита зря.

Сейчас в телевизоре (это такой ящик с экраном) хорошо сказали: "Мы живём в век высоких технологий, но в России"

Как таким только ума хватает в смартфоне разобраться? Определённо, они умеют только на одну, максимум, две кнопки нажимать.

Всегда было "круто, модно, креативно" всякий хлам обос.....

Пишу, а не говорю.

А чо, своё, российское обос..... сейчас это типа круто, модно, креативно?

Чудак, навоз не навоз, а народ интересуется, реагирует, комментирует, не брезгует.

Премиум-класса говоришь. Значит теперь можно уверенно говорить, что тот, кто на "китайце", премиум-чувак или чувиха при деле, не лузер.

Хорош больного тешить спорами и комментами.Бывший вертухай у внуков за деньги смартфон арендует и грузит свой навоз на сайт.Всех задолбал уже.

Продолжай, только не подавить своей вундервафлей с миксером.

Естественно. Потому что китайцам за счёт создания автомобильного сотрудничества с Западом удалось уже обойти многих по качеству и объёму производства автомобилей. И стоят они дорого, потому что все относятся к премиум-классу, да плюс сюда ещё и низкий курс рубля.

Это тебе Соловьёв рассказал по телеку? Абсолютное у него большинство ездит!   

Потому что российского этого тоже нет.

Это ты сам придумал или тебе жена рассказала?

Потому что нет территории размаха? Что легче сделать, ядрёный реактор или микропроцессор?

А почему здесь нет упрёков высокотехнологичным и развитым странам, у которых нет самолётов и космической техники  собственного производства, хотя бы пусть даже хуже российского?

В этом году две трети российского авторынка захватят китайские автопроизводители. Цена на китайские авто начинается от 2,5 миллиона рублей, что недоступно для большинства россиян. Значит эти авто будут покупать представители типа среднего класса, которые ещё недавно плевались на китайские машины, им подавай западные. А сейчас будут и сейчас уже ездят на "китайцах" горделиво задрав фейс и причмокивая "Ай хорошо!". А тут нам про какие-то нероссийские коробки-автоматы трут.

Всего лишь знакомые говоришь. Абсолютное большинство в мире и в России ездят на механике. Они все лузеры? Не с теми ты знаешься. Ржать продолжать? 

А чо так нервно только про автоматические коробки? Те же автомобильные чипы, электронику не сами Мерседесы, БМВ, Форды и прочие типа крутые автопроизводители делают, а у китайцев покупают. Чего они такие некрутые, что не могут сами какие-то чипы производить?

Мои пожилые родственники (родители жены), а также двое знакомых жены купили в 2021 году Лады Весты SW (всего три автомобиля) и все в комплектации Люкс. То есть не стали себе морочить голову и дурить, а легко пересели с "механики" на "автоматы", и теперь все они вполне довольны своим решением.

Это никакая не компания друзей. Это, всего лишь, знакомые.

Чувак, чудесная у тебя компания друзей: десяток при деле на автоматике и пара лузеров на механике. Толерантно получается.

Автозавод занимается сборкой автомобилей из деталей, узлов и агрегатов. Разработкой и выпуском коробок-автоматов занимаются специализированные предприятия.

Автозавод, не умеющий делать коробку-автомат, это очень интересное предприятие.

Хотите сказать, что женственные женщины пользуются автоматикой?

Ваши успехи в деле освоения средств опубликуете? )

В СССР с АКПП (ГМП) начинали выпускать ГАЗ-21. Разработана АКПП (даже начинали устанавливать) была для Москвича-402, ВАЗ-2103, ГАЗ-24. Машины, которые всегда выпускались только с АКПП: ГАЗ-23 ("Волга", спецмашина), правительственные машины: ГАЗ-13, ГАЗ-14 "Чайка", ЗИЛ-118 "Юность", ЗИЛ-114, ЗИЛ-117, ЗИЛ-4104 (115). АКПП управлялась кнопками: ЗХ, Н, Д, Т. ГАЗ-21 с АКПП было выпущено около 1500 машин, машину с АКПП сняли с производства. Кстати, на волге АКПП управлялась рычагом на руле (как и МКПП). Всё было очень просто: ЗХ, Н, Д, ПП. Самой массовой машиной с АКПП в СССР был жёлтый автобус ЛиАЗ-677. Двухступенчатая ГМП (АКПП) работала совместно с двигателем ЗИЛ-375 (180 л.с.). Управлялась ГМП (АКПП) с помощью контроллера, который находился справа под рулём. Контроллер имел обозначения: ЗХ, . , Н, А, ПП. АКПП была электро-пневматическая. Задний ход включался с помощью пневматического цилиндра.  

Зачем где-то там проходимость с какой-то там механикой, если все ездят по дорогам. И эта ваша Веста нигде не пролезет со своей механикой, а будет ровно также ездить по дорогам. Нахрен ей там эта механическая КПП?

В чём заключается их мужество, этих самых "мужественных мужчин"? А встречал кучу ссыкунов и придурков с авто на "механике". 

Сегодня, практически, ни один приличный автомобиль в максимальной комплектации не комплектуется МТ. Берёте премиум, там всё на АТ.

Коробка автомат подходит всем. А в электроавтомобилях нет, вообще, никакой КПП. Так что, тем более, ни о какой "механике" и речи нет. Скоро механическая трансмиссия станет винтажной экзотикой, и только автотаз продолжит пугать граждан своим "комфортом".

Все мои знакомые с авто (их около десяти) используют автомобили с автоматической трасмиссией. И только двое из них катаются на механике. Так вот эти двое, как раз, и являются лузерами, а все остальные при деле.

Чудак, коробка-автомат очень подходит женщинам, потому что им очень непонятно поймать нужную передачу на механической коробке. Мужественные мужчины и автогонщики самой крутой F1 пользуются механикой. Так что твоё про совковую жабу не катит. И не надо путать внедорожники  с механикой и полноприводные крссоверы с автоматом по проходимости. Пошурши в ютубе, где их сравнивают по проходимости.

Так те, кто имеет водительское удостоверение на управление авто только с автоматической трансмиссией и не умеет управлять механикой ущербы, лузеры.

В чём Комфорт, если даже КПП не автомат?

Ещё бы. Автоматическая трансмиссия - это сегодня основной показатель при продажах автомобилей. Все, кого не душит совковая жаба по переплате за автомат, покупают автомобили с автоматической трансмиссией. И автоматическая трансмиссия по бездорожью работает хорошо.

Неужели россиянам в огромной бескрайней стране, где некоторые территории с бездорожьем больше любой европейской страны так уж важна автоматическая трансмиссия?

Великий российский автопром так и не смог научиться выпускать автоматическую трансмиссию. Это уже устоявшийся диагноз.