Танцы на костях МУП «УАТ»?

Согласно официальной информации администрации ОГО, сразу несколько садовых автобусных маршрута обслуживает ООО «Планер». Это маршруты № 16 «Универмаг – Сад № 6», маршрут № 20-21 «мкр. Заозерный – Сад № 7», маршрут № 26-28 «ул. Дзержинского,54 – Заря», маршрут № 28А «магазин № 63 – Рябинка,4».

Возникает вопрос: что это за новый перевозчик такой, появившийся, как чертик из табакерки, всего несколько месяцев назад? Давайте разберемся.

Итак, ООО «Планер». Основным видом деятельности является – вы не поверите – «общая врачебная практика». Впрочем, есть и два дополнительных вида деятельности: «деятельность в области медицины прочая» и, собственно, «деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта, не включенная в другие группировки».

Даже лицензия существует на «Деятельность по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами». Свеженькая лицензия, действует с 16 января текущего года. То есть получена за несколько месяцев до банкротства МУП «УАТ». 

Почему мы решили, что эти два события связаны? Потому, что в состав учредителей новоявленного перевозчика входят Лазуткин Александр Александрович и Пластеева Анна Александровна – у каждого сейчас по 25% уставного капитала. То есть, как вы поняли, бывшие руководители и «могильщики» муниципального предприятия «УАТ». Эти же двое и являлись первоначальными учредителями ООО «Планер». Затем уже в мае к ним присоединился третий учредитель, ставший директором, с нынешней долей в 50% уставного капитала – Черепанова Ксения Андреевна, по некоторым сведениям, также сотрудник МУП «УАТ». (Всего размер уставного капитала сейчас 20 тыс. рублей.)

Вот так на рынке пассажироперевозок появился новый игрок – ООО «Планер». И, как мы видим, буквально сразу же, в начале нынешнего лета, стал работать по нескольким садовым маршрутам. Однако мы что-то не припомним, чтобы по этим маршрутам проводились аукционы. (По данным сайта «Руспрофиль», сведения об участии ООО «Планер» в госзакупках в качестве поставщика или заказчика по 44-ФЗ, 94-ФЗ и 223-ФЗ отсутствуют.) Кроме того, совершенно непонятно, чьи автобусы использует «Планер» - свои ли купили, в аренду ли взяли, если взяли, то у кого, уж не УАТовская ли это техника? И не для того ли угробили МУП, чтобы частники исполняли «танцы на костях» умершего предприятия? Вопросов много, но официальной информации на эту тему нет. И, похоже, не будет.

Редакция