Ответят трудовой копейкой?

Мы неоднократно рассказывали нашим читателям об открытии дела о банкротстве МУП «УАТ». Очередное заседание арбитражного суда, напомним, назначено на 27 июня.

Между тем в Челябинске создан прецедент субсидиарной (дополнительной) ответственности бюджета города по долгам МУПа, и тоже, как в Озерске, автоперевозчика. У нас похожий сценарий также не исключен. По словам партнера юридической компании MGP Lawyers Дениса Быканова, «дают свои плоды» нововведения федерального закона о банкротстве, которые сделали «мертвые правила» о субсидиарной ответственности контролирующих должника лиц работающими.

Итак, арбитражный суд принял решение о взыскании с муниципального образования «город Челябинск» за счет казны 576,1 млн. рублей в пользу обанкротившегося МУП «Челябинский автобусный транспорт» (ЧАТ) в порядке субсидиарной ответственности по обязательствам предприятия-должника. Заявление о привлечении к субсидиарной ответственности контролирующих должника лиц — экс-руководителей Эдуарда Маховского и Сергея Афанасьева, а также учредителя — комитета по управлению имуществом и земельным отношениям администрации города (КУИЗО), в июне 2017 года в Арбитражный суд Челябинской области направил конкурсный управляющий МУПа Дмитрий Лазарев по решению общего собрания кредиторов. Он просил взыскать с ответчиков в пользу ЧАТ более 878 млн. рублей. В июне 2018 года Арбитражный суд частично удовлетворил это заявление и привлек к ответственности муниципальное образование «город Челябинск». При этом сумма взыскания не была установлена «до окончания расчетов с кредиторами».

И вот арбитражный управляющий сообщил, что мероприятия конкурсного производства, направленные на пополнение конкурсной массы и расчеты с кредиторами завершены. Основным кредитором МУП «ЧАТ» является управление ФНС России по Челябинской области (Абсолютное совпадение с ситуацией в Озерске – у нас тоже основным кредитором МУП «УАТ» являются налоговики). Согласно протоколу с последнего собрания кредиторов от 30 мая, сумма требования УФНС к челябинскому предприятию-перевозчику составляет почти 410 млн. рублей.

В администрации Челябинска сообщили, что «решение суда будет исполнено, но деньги на данный момент в бюджете города не заложены». Администрация обратилась в суд с просьбой о рассрочке выплаты этой суммы на три года. Не исключено, что требования о привлечении к субсидиарной ответственности могут быть предъявлены и директору МУП «УАТ» Александру Лазуткину. Общая сумма требований кредиторов к озерскому УАТу составляет, напомним, 128,7 млн. рублей.