Р О К Е РКак вообще такое может быть, если у них в Заозёрном дома 1 и 5 относятся к одному депутату, а все остальные - к другому?! Просто в голове не укладывается! На этой "Оторванке" я и сам раньше проживал, и тогда никому дела не было до этого микрорайона. Исключение - Юрий Бежаев. Он сам там проживал( и проживает), он и беспокоился о районе.. Все остальные "избранники" - просто блеф!! Глава Озерска открыл прямую линию по уборке тротуаров
БезымянныйРокер, не надо путать советский период советского города во главе с председателем горисполкома Н.Я.Ермолаевым, ответственностью тогда "Маяка" за инфраструктуру, социальные вопросы города, когда Москва всё и даже больше давала городу, и нынешний период капиталистическо-рыночных отношений округа во главе с его главой Е.Ю.Щербаковым, безответственностью комбината за город, дотационным на три четверти и дефицитным бюджетом округа. И правильно гуторишь: скоро всё закончится для закрытого города не в лучшую для него сторону.Смелый шаг
В России резко подскочило количество автомобилистов, которые не покупают полисы ОСАГО. По данным МВД, в прошлом году число штрафов за езду без полиса автогражданки увеличилось на 40%, до 2,8 млн штук. При этом ситуация с массовыми отказами автомобилистов от покупки обязательного полиса страхования гражданской ответственности усугубляется третий год подряд. Впервые резкий спад заключения договоров был зафиксирован в 2015 году, когда было выписано около 189 тысяч штрафов за это нарушение. Год спустя этот показатель взлетел до 1,9 млн штрафов.
По оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), сейчас без ОСАГО либо с фальшивыми полисами ездят по дорогам примерно 3 млн автомобилистов. Эксперты организации указывают на резкое снижение общего числа заключенных договоров ОСАГО начиная с 2015 года при одновременном увеличении автопарка.
Автомобильный адвокат движения "Свобода выбора" Сергей Радько уверен в том, что доверие к ОСАГО катастрофически снижается. Он отметил, что за последние несколько лет средняя стоимость страховки выросла более чем вдвое. Это самый главный стимул отказа от ОСАГО, полагает эксперт.
Радько указывает также на то, что сама страховая услуга становится всё хуже. Речь идет о последних поправках, связанных с ограничением выплат наличными деньгами автомобилисту при наступлении страхового случая, уточнил он. Кроме того, водители зачастую становятся жертвами мошенничества, добросовестно покупая фальшивые страховки, напомнил эксперт.
При ДТП отсутствие полиса ОСАГО у водителя несет потенциальные проблемы прежде всего невиновному участнику аварии, которому приходится взыскивать средства через суд, иногда - годами. За последние три года в среднем количество таких разбирательств выросло на 15-20%.