Как путешествовать со стоповером

Из Москвы в Барселону через Мюнхен, а обратно с заездом в Вену. Безумие? Нет, новый способ разнообразить отдых и экономить.

Мало кто из россиян знаком с термином «стоповер», а ведь он достаточно популярен, и число авиакомпаний, предоставляющих эту возможность, растет с каждым годом. Так что же такое стоповер, кому и зачем он нужен и как применять его с пользой? Разберемся вместе с Арриво.

Стоповер (stopover) – это остановка в промежуточной точке маршрута более чем на 23 часа 59 минут, а в случае путешествия по Северной Америке – более чем на 3 часа 59 минут, Центральной Америке и Панаме – на 5 часов 59 минут (из документов Международной ассоциации авиаперевозчиков IATA).

Если перевести сухой язык документов на человеческий, станет ясно, что стоповером называется стыковка, при которой пассажир садится не на ближайший рейс, а на тот, который сочтет нужным. При этом перерыв между рейсами может длиться от одного до трех дней. В это время можно отправиться на экскурсию, отдохнуть в отеле, познакомиться со страной, в которой оказались.

Главный же плюс стоповера в том, что он не влияет на стоимость билета. То есть пассажиру предстоит оплатить лишь билет из пункта отправления в финальную точку путешествия. Конечно, не все авиакомпании идут навстречу путешественникам и ряд европейских авиалиний требует доплаты в размере 30 – 50 $ за каждую длительную стыковку. Но большинство перевозчиков достаточно лояльны к активным путешественникам и организуют для них специальные бесплатные экскурсии и даже ночлег в комфортабельных отелях неподалеку от аэропорта.

Как организовать поездку со стоповером

Перелет со стоповером следует организовывать в несколько этапов:

1. Выбрать страну назначения и узнать, какие авиакомпании летают в нее с пересадками. Поиск можно осуществить и на таких сайтах, как Orbitz.com, Expedia.com, Cheapoair.com, Kayak.ru, OneTwoTrip.com, AnyWayAnyDay.com. Все они предлагают поиск составных маршрутов. Сделать это можно и на любом метапоисковике, например на AviaSales.ru – удобном русскоязычном ресурсе по поиску сложных рейсов.

2. Зайти на сайт и найти Multiple destinations или «Составной маршрут».

3. Внести в появившиеся поля города отправления, пересадки и прибытия.

4. Выбрать из предложенных вариантов тот, что устроит по цене и времени.

5. Забронировать билет. У многих авиакомпаний услуга стоповера есть, но на сайте ее может не быть. В таком случае придется бронировать билет по телефону или в офисе продаж.

6. Не нужно забывать о том, что любой выезд с территории аэропорта предполагает наличие визы страны пребывания. Это может быть транзитная или туристическая виза. В обоих случаях вопросом ее получения стоит заняться заблаговременно, ведь иначе пара дней стоповера пройдет не на экскурсиях, а в здании аэропорта.

7. Кроме того, стоит заранее составить план осмотра города, в котором предстоит ожидание, и забронировать номер в отеле, иначе значительная часть времени уйдет на решение организационных моментов, а на удовольствие от столь необычного путешествия его не останется.

Популярные стоповеры

Популярными пунктами, в которых принято делать стоповеры, можно считать Дубай, Стамбул и Сингапур. В Европе же, где этот вид стыковок пока мало распространен, стоит отметить Прагу, Вену и Хельсинки.

Впрочем, следует признать, что летать в азиатские страны со стоповером гораздо выгоднее. Во-первых, эта услуга появилась у них более 20 лет назад, а значит, сейчас уже весьма развита. А во-вторых, самые долгие и дорогие перелеты именно сюда, поэтому авиаперевозчики идут навстречу пассажирам, организуя для них стоповеры с бесплатными отелями, экскурсиями и питанием.

Сейчас в мире насчитывается не более двух десятков авиакомпаний, предлагающих удобную систему стоповеров, и среди них – Air France, Air India, Air New Zeeland, America West Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, «Аэрофлот» и другие.

Идеи путешествия

И наконец, для тех, кто еще сомневается в удобстве путешествий со стоповерами, три готовых варианта поездок:

1. Москва-Мюнхен-Барселона-Вена-Москва. Поездка на одного человека становится дольше на 2-3 дня и дешевле на 100 €. Конечно, их придется потратить на проживание, питание и экскурсии, но возможность посетить вместо одного европейского города сразу три того стоит. Кроме того, шенгенская виза действует во всех трех странах, так что дополнительно ни о чем беспокоиться не придется.

2. Москва-Стамбул-Касабланка. Стоимость прямого билета и билета с длительной пересадкой практически одинакова. Но при этом за пару дней удается из привычной Москвы отправиться сперва в экзотичный Стамбул, а затем сразу в яркую, горячую Касабланку.

3. Москва-Дубай-Бангкок-Москва. В этом маршруте можно «играть» с городами и по желанию менять Дубай на Пекин, Гуанчжоу или Доху. Конечно, перелеты предстоят долгие, но истинные поклонники Азии оценят возможность побывать в столь интересных городах без переплат.