Протяженность автомагистралей и скоростных дорог в России за 15 лет увеличится с пяти тыс. км. до 20 тыс. км. В числе автотрасс, которые будут построены в рамках стратегии Минтранса и «Автодорора», дорога между Челябинском и Екатеринбургом.
К 2030 году в России будет эксплуатироваться 20 тыс. километров автомагистралей и скоростных дорог, это предусматривает финальная «Стратегия развития сети скоростных автодорог России до 2030 года», пишет газета «Коммерсант», ознакомившись с документом. Стратегию несколько лет разрабатывали Минтранс совместно с госкомпанией «Автодор».
Предполагается, что на строительство сети автотрасс уйдет примерно 7 трлн рублей. В Минтрансе рассчитывают на то, что от трети до половины суммы выделят инвесторы.
В рамках первого этапа стратегии завершится строительство уже начатых магистралей, среди которых трассы М11 и ЦКАД, также будут проложены новые — дублео М7 Москва-Казань. В ходе второго этапа будет построено еще около 14 тыс. км дорог, в том числе 2-й участок ЦКАД, трассы Екатеринбург—Великие Луки, Сочи—Новороссийск, Челябинск—Екатеринбург, Ижевск—Пермь, Казань—Екатеринбург.
Планируется, что после 2030 году могут появиться также трассы Пермь-Томск, Красноярск-Владивосток, обход Читы.
Печать