Безымянный Какой-то примитивно-завистливый экземпляр - мифический хранитель городского дотационного бюджета. Так вот - нет в городском спортивном бюджете статьи на подобные выставочные матчи. ( Может, теперь этот экземпляр догадается, на какие средства проводятся подобные встречи. Свежий пример: апрельский приезд в город команды Трактор.) Челябинский «Трактор» на два года продлил контракт с Ярославом Федосеевым

Безымянный Те самые общественники организуют встречу в муниципальном учреждении, а значит за счёт дотационного бюджета города, за счёт города и его жителей. Поэтому и был задан и вопрос о том, что получит город и его жители от этой встречи, если всё там крутят общественники за счёт городского бюджета. Челябинский «Трактор» на два года продлил контракт с Ярославом Федосеевым

Безымянный Стеснительные какие? Правильно и честно надо было начинать так:" Мы, СТУКАЧИ, так понимаем...." Челябинский «Трактор» на два года продлил контракт с Ярославом Федосеевым

Безымянный Матч этот и организовывается силами тех самых общественников. Челябинский «Трактор» на два года продлил контракт с Ярославом Федосеевым

Безымянный Мы так понимаем, что встреча с Бабиновым, Майоровым и другими ветеранами хоккея состоится в муниципальной ЛА "Высота". Город и горожане что от этой встречи получат? Или всё будет распределено между работниками муниципального учреждения и рядом трущимися общественниками? Челябинский «Трактор» на два года продлил контракт с Ярославом Федосеевым

Безымянный Как же так! Здесь, в теме про молодого хоккеиста, сам же нас уговаривал встретиться с ветераном Бабиновым, поговорить с ни про хоккей, перетереть за жизнь. Мы для встречи не выдвигали особых требований, только усы сбрить и брюхо подтянуть. Будь мужиком - дал слово, держи слово! А то не по пацански получается. Что было бы с Россией, если бы Столыпин осуществил свою реформу

Безымянный Зачем комбинатовцнв на грузовиках везти?! На комбината прекрасный автобусный парк с новыми, комфортными автобусами. На них не только городских, но и комбинатовцев, живущих в открытых Кыштыме, Каслях, Аргаяше и других населённых пунктах, на комбинат и по его нуждам возят. Что было бы с Россией, если бы Столыпин осуществил свою реформу

Безымянный С Сергеем Бабиновым( как и с Борисом Майоровым, и с другими ребятами!) лучше познакомлю наших ветеранов хоккея - а с тобой надо сворачивать перепись, ибо нет ничего смертельнее для такого рода человечков, типа тебя, как изолирование общения! Так стократ быстрее захлебнешься в своей же желчи!
А вместо тебя лучше отдать контрамарку молодому спортсмену. ( Да и не пойдёт твоя светлость в эту арену, держа в уме полигон, на котором даже танковую эстафету запретили проводить.) Что было бы с Россией, если бы Столыпин осуществил свою реформу

Безымянный Ну вот! Сам нас звал с Бабиновым познакомить, а теперь резко в кусты. Что было бы с Россией, если бы Столыпин осуществил свою реформу

Безымянный Не стукачи, а стукач. Глупый, завистливый и упёртый. Или, может это не ты любую тему переворачиваешь под ложь и грязь, как и вот эту, с Федосеевым?! С ВВП начал, как будто бы и не про пацана заметка, а Мишустин выступает...И потом - дальше по сценарию. Челябинский «Трактор» на два года продлил контракт с Ярославом Федосеевым

Безымянный Нахрен вы там будете нужны, спортивно-провонявшие лабузой?!
Да, и не раздувай штаты, коль один строчишь... Что было бы с Россией, если бы Столыпин осуществил свою реформу

Безымянный Ну да, когда сказать нечего, так все сразу подхалимы, приспособленцы, стукачи. Старый, дешёвый приём. Это как поп отец Фёдор, когда не мог в ответ умное сказать, кричал "Сам дурак!". Челябинский «Трактор» на два года продлил контракт с Ярославом Федосеевым

Безымянный Усы сбрил, брюхо подтянул? А то мы уже настроились на встречу с Бабиновым, чисто выбриты, спортивно подтянуты. Что было бы с Россией, если бы Столыпин осуществил свою реформу

07 сен 15:51Рубрика "Про Маяк"

Автопарк ПО «Маяк» пополнился новыми автобусами

В конце июля приёмная комиссия УАТ ПО «Маяк» посетила челябинский сервис-центр Минского автомобильного завода. Цель поездки – осмотр технического состояния и проверка комплектации автобусов по договору поставки.

«Курс на импортозамещение, взятый Росатомом, позволил нам ещё прочнее укрепить наши проверенные временем производственные связи с предприятиями братской Белоруссии. При выборе модели новых автобусов наши специалисты сделали осознанный выбор в пользу автобуса, выпускаемого Минским автомобильным заводом. Для нас одним из основных критериев является надёжность», – цитирует пресс-служба ПО «Маяк» начальника УАТ Сергея Аникина.

Тот автобус, на котором остановили свой выбор специалисты УАТ ПО «Маяк», МАЗ-103, широко используется в автотранспортных предприятиях, как Белоруссии, так и России, и имеет хорошие отзывы. Производственному объединению «Маяк» нужны большие стоместные автобусы со сроком эксплуатации не менее 15 лет. Всем этим условиям удовлетворяют автобусы данной марки. Руководством предприятия перед коллективом УАТ поставлена задача по повышению эффективности работы подразделения, и в УАТ рассчитывают, что новые автобусы помогут в решении этой задачи.

«Самое главное в работе автобазы – обеспечение своевременной и безопасной перевозки работников «Маяка». А этого можно достичь, используя проверенные и надежные конструкции транспортных средств. В этом году мы закупили два автобуса», – отметил начальник автобазы №2 Владимир Мартюшов.

Новые машины будут поставлены на учёт, в планах специалистов УАТ – установка тахографов и проведение техобслуживания. Одновременно с этим будет проводиться подготовка водителей к работе на новых автобусах, которые планируется выпустить на линию во второй половине августа.

Городской низкопольный автобус большого класса МАЗ-103 – одна из наиболее востребованных и проверенных временем моделей пассажирской техники МАЗ. Удобный вместительный салон с просторной накопительной площадкой, а также низкий уровень пола и отсутствие ступенек в передней и средней дверях обеспечивают максимально возможный комфорт для пассажиров.

Печать

Похожие новости: