Редакция вновь продолжает анализировать ответы главы администрации ОГО Евгения Щербакова на народные вопросы, заданные ему нашими читателями, ибо тема это поистине неисчерпаема. Сегодня мы остановимся на мутных взаимоотношениях МУП «УАТ» и ООО «Синегорье-Авто».
Среди вопросов, заданных озерчанами главе администрации, был такой: «Почему обслуживание дорог отдано ООО «Синегорье-Авто», а не МУП «УАТ»? Почему директором этого ООО является штатный сотрудник МУП «УАТ»? Вам не кажется, что тут присутствует коррупционная составляющая?»
Приводим с сокращениями ответ Е.Щербакова.
«…До окончания в извещении о проведении электронного аукциона срока подачи заявок на участие в аукционе на выполнение работ по содержанию улично-дорожной сети поселка №2 (Татыш) была подана одна заявка – ООО «Синегорье-Авто». Комиссия по осуществлению закупок… признала представленную заявку соответствующей требованиям законодательства…
Контракт был заключен заказчиком – Управлением капитального строительства и благоустройства с ООО «Синегорье-Авто»… Кроме того, следует отметить, что МУП «УАТ» является единственным участником ООО «Синегорье-Авто»… В этой связи унитарное предприятие осуществляет полный контроль за деятельностью ООО «Синегорье-Авто», в том числе в части совершения сделок, распределения прибыли…
Согласно п. 2 ст. 21 закона «О государственных и муниципальных унитарных предприятиях» руководитель унитарного предприятия не вправе быть учредителем (участником) юридического лица… В отношении других работников МУП такого ограничения не установлено.»
Итак, штатный сотрудник (юрист) МУП «УАТ» является директором ООО «Синегорье-Авто» на законных основаниях и, судя по смыслу ответа главы администрации, контролирует «распределение прибыли». Видимо, делается это точно так же, как и на самом УАТе. Вот какой комментарий получили мы от специалиста, прекрасно знакомого с положением дел на этом предприятии.
В марте текущего года по заключенному контракту на содержание улично-дорожной сети МУП «УАТ» получило оплату в размере около 11 млн. рублей. По объему финансирования это примерно оплата за два зимних месяца, причем с обильными снегопадами. Это при том, что МУП «УАТ» в марте фактически ничего по контракту не сделал, для этого у МУПа даже не было никакой технической возможности. Доказать это не представляет особого труда, было бы желание заняться - отсутствие для выполненных «на бумаге» объемов работ достаточного количества людей, техники. Можно провести анализ покупки и списания, в частности, ГСМ для требуемого для выполнения объемов километража и моточасов, фиксации на полигоне ТБО вывезенного снега (которого и по метеоусловиям столько не выпало). В результате, по прикидкам специалистов, «приписано» не менее чем 4-5 млн. рублей. Правоохранительными органами данная ситуация признана «бесперспективной». Во-первых, МУП является собственностью города, поэтому ущерба никакого не может быть; во-вторых, МУП потратит деньги на уплату налогов и то, что из одного кармана бюджета перейдет в другой, не может быть признано преступлением (!?).
То же самое, что происходило с уводом денег из бюджета на «содержание улично-дорожной сети» в марте с помощью МУП «УАТ», видимо, происходит сейчас с помощью ООО «Синегорье-Авто», которое проконтролировать намного труднее. Уже должно насторожить и подтолкнуть определенные органы к проведению соответствующей проверки то обстоятельство, что с этим ООО контракт заключен на 45 млн. рублей, а ООО с МУП «УАТ» заключило договор субподряда на 30 млн. рублей. Работ практически никаких не проводилось, но объемы в апреле и мае были закрыты полностью, деньги оплачены в полном объеме. Доказать приписки также при желании возможно, как и в мартовском случае с МУП «УАТ». Видимо, желания такого нет.
Редакция