Аналитики изучили цены на автомобили на разных европейских рынках, а также подсчитали среднюю стоимость их эксплуатации и обслуживания, чтобы понять, в каких странах автомобиль - это действительно роскошь. Оказалось, что в пределах Европы стоимость владения машиной может различаться вдвое.
Необычную статистику собрал лизинговый оператор LeasePlan. При оценке стоимости владения автомобилем учитывался целый ряд факторов: цена самой машины, страховка, топливо, стоимость запчастей, утеря товарной стоимости в процессе эксплуатации, налоги и так далее. В результате получилась некая сводная таблица с усредненными данными, которые, тем не менее, позволяют оценить, в каких странах владеть автомобилем - это дорого.
Настоящей роскошью автомобиль является в Норвегии: согласно данным LeasePlan, местные автолюбители тратят на машину с бензиновым двигателем в среднем 708 евро в месяц. На втором месте - итальянцы (678 евро), а замыкают тройку лидеров датчане (673 евро).
Показатель Норвегии является самым высоким по рейтингу в целом, однако в зачете только дизельных автомобилей нет равных Нидерландам: здесь содержание дизельной машины обходится в среднем в 695 евро ежемесячно. На втором месте в "дизельном" рейтинге - Финляндия (684 евро), на третьем - Норвегия (681 евро).
А вот дешевле всего владеть автомобилем - как на дизеле, так и бензине, - в Венгрии: на эксплуатацию бензиновых автомобилей у местных водителей уходит около 364 евро в месяц, дизельных - 369 евро в месяц. Техническое обслуживание и помощь на дороге в случае поломки дороже всего обходятся в Швеции (около 85 евро в месяц), а дешевле всего - в Турции (28 евро в месяц). Такую разницу связывают с разницей в уровне оплаты труда в этих странах: нормочас в Швеции гораздо дороже, чем в Турции.
Согласно статистике, в рыночном сегменте компактных и среднеразмерных автомобилей главной статьей расхода на автомобиль является его утеря стоимости в ходе эксплуатации: потерю денег на этом владельцы ощущают только когда решают продать автомобиль, однако, если учитывать этот параметр при подсчете ежемесячных затрат на машину, он составляет 37%. Еще 20% - это разнообразные налоги, 16% - топливо.